目前，高層建筑基礎埋置很深，地下室一般是2~3層，有的地下室為4~6層，所以，基坑防護工程龐大?；又ёo工程是一門系統工程，又是一門風險工程，工程技術人員應充分認識荃坑支護工程的特點，在設計和施工時。既要保證整個支護結構在施工過程中的安全，又要控制結構的變形及其周圍土體的變形，以保證周圍建筑和地下管線的安全。在安全前提下，設計要合理，又能節省造價、方便施工、縮短工期。因此，基坑設計和施工技術人員要不斷地努力提高設計和施工水平，包括吸取失敗教訓。
1,深基坑支護的傳統方法面臨產璐玩實
支護深基坑的傳統方法很多。目前國內常用的四種主要類型有:墻(地下連續墻)、樁(人工挖孔樁、機械鉆孔樁等)、板(鋼板樁)、撐(鋼支撐等)。其中，樁、板、墻法居多。前幾年，在北京、上海、廣州、深圳也能見到基坑支撐法的應用。
隨著國家經濟建設的發展，城市高樓拔地而起，地皮金貴，空間狹窄，基坑愈來愈復雜，傳統方法與工程的不相適應性隨之愈來愈突出。
例如，基坑沿建筑紅線垂直下挖時，則地面無打板樁的空間;基坑位于住宅區近旁，安置則鋼板樁或機械鉆孔樁的有害噪聲對居民干擾嚴重，往往引起強烈反響;基坑過深，土層自穩時間過短，則地下連續墻或難以施作，或肥厚不經濟;鋼支撐則更是施作困難，開挖不便，拆除費事，少慢差費。
特別是開挖過程中構件及結構易產生較大變形，甚至失穩破壞，危及鄰近建筑物穩定和施工人員安全?？v觀我國各大、中城市，尤其是沿海城市，近年來，深纂坑護壁工程事故頻頻發生。人們在分析上述工程事故的原因時，無一不是從勘察、設計、施工、監理、質檢、方案選擇這幾方面進行的，這自然有一定道理，但忽視了這種方法本身存在著的懸臂式被動受力支擋結構的不合理性，及其與深基坑特別是不良地質條件下深墓坑邊壁顯著的不相適應性這一重要因素。
2.改良方法難以兩全其美
改良方法是改良傳統方法的簡稱，它是指在傳統方法中墻、樁、板、支撐中引人錨固技術后而形成的一類方法，如墻錨、樁錨、板錨、撐錨等。
改良方法是現今國內外流行、安全度較高的基坑圍護方法。這種方法在當代基坑圍護工程中占有主導的地位。其設計方法已簽本形成，施工工藝亦趨完善.故近年來發展較快。以全國大城市為例，目前較重要的深基坑工程，大都是采用墻錨或樁錨法施工的。為了減少工程事故，有的城建管理部門還明確規定，如采用人工挖孔樁護壁，則須加設錨桿，即采用樁錨法。
采用改良方法的工程造價比較高，工期仍較長，噪聲仍較大，綜合經濟效益欠佳.由此可見，改良方法難以做到既安全又經濟。
